صرفنظر از این نتایج، سازمانها اغلب در همسوسازی تلاشهای نوآوری خود با استراتژی کلی خود دچار مشکل میشوند.
از سوی دیگر، به نظر میرسد که نوآوران برتر همیشه تمرکز واضحی در کار نوآوری خود دارند ، که طبیعتاً از داشتن اولویتهای استراتژیک مشخص که به خوبی با استراتژی کلی شرکت همسو هستند، ناشی میشود.
امروز ما بر مفهومی تمرکز خواهیم کرد که شخصاً آن را چارچوبی بسیار مفید برای پر کردن این شکاف و همچنین برای انتقال این اولویتهای استراتژیک به سهامداران کلیدی میدانم: چرخ لنگر رشد.
فهرست مطالب
افکت فلایویل چیست؟
اثر فلایویل اولین بار توسط جیم کالینز در کتاب کلاسیک خود، خوب به عالی معرفی شد.
ایده اصلی این است که شرکت های خوب یک شبه به یک شرکت بزرگ تبدیل نمی شوند. هیچ لحظه تعیین کننده یا یک رویداد جادویی مسئول این موفقیت نیست.
در عوض، این یک فرآیند تدریجی است که به زمان زیادی، کار سخت و اقدام عمدی برای رسیدن به مقصد نهایی نیاز دارد.
استعاره این است که درست مانند چرخاندن یک چرخ طیار واقعا سنگین است. در ابتدا به سختی حرکت می کند. اما وقتی به آن فشار می آورید، تلاش در نهایت بر اینرسی غلبه می کند. با فشار دادن، چرخ شروع به شتاب بیشتر می کند، تا جایی که نهایتاً تکانه تسخیر می شود.
چیزی که آن را به یک استعاره عالی برای موفقیت تجاری تبدیل میکند این است که میتواند هم مبارزه در راهاندازی همه چیز را به تصویر بکشد، بلکه ماهیت استراتژی و مزیت رقابتی را نیز به تصویر بکشد.
یعنی، برای به دست آوردن مزیت رقابتی پایدار، باید سیستمی بسازید که در آن همه بخشها در کنار هم قرار گیرند تا چیزی با شتاب زیادی ایجاد کنند که عملاً غیرقابل توقف باشد.اشتباه بسیاری از مردم این است که انتظار دارند یک پروژه بزرگ، نوآوری یا عرضه محصول همه چیز را تغییر دهد. در واقعیت، اگر بقیه قطعات در جای خود نباشند، اغلب به سختی فلایویل را تکان می دهد.
افزایش سرعت فلایویل یک رویکرد بسیار متمرکز و سیستماتیک و همچنین زمان زیادی را می طلبد. در اصل، ابتدا باید پیش نیازها را قبل از اینکه موفقیت دستیابی به موفقیت ممکن شود، ایجاد کنید.
افزایش سرعت فلایویل یک رویکرد بسیار متمرکز و سیستماتیک دارد.
علاوه بر این، Flywheel همچنین یک تجسم زیبا و ساده است که می تواند به حل مشکل قدیمی پاسخ به این سوال کمک کند “چگونه برنده شویم؟” برای همه در سازمان شما واضح است.
از این گذشته، طبق تحقیقات ، تنها 5 درصد از کارکنان واقعاً قادر به درک استراتژی شرکت خود هستند. دلایل زیادی برای آن وجود دارد، اما بزرگترین آنها معمولاً این است که هیچکس نتوانسته آن را به موارد ضروری خلاصه کند تا مردم فوراً آن را دریافت کنند.
استفاده از فلایویل در نوآوری
بدیهی است که Flywheel مختص نوآوری نیست. با این حال، نوآوری همیشه نقش مهمی در ساخت Flywheel ایفا می کند، به همین دلیل است که می تواند یک چارچوب بسیار ساده و در عین حال کاربردی برای تفکر در مورد نوآوری به عنوان یک پیگیری استراتژیک باشد.
بیایید ابتدا نگاهی به آنچه برای ساختن آن نیاز است بیندازیم.
فلایویل فقط ظاهر نمی شود، بلکه باید ساخته شود
اگر زمانی را با استارت آپ ها یا VC ها گذرانده اید، احتمالاً صحبت های زیادی در مورد تناسب محصول با بازار شنیده اید .
در اصل، یکی از شکستهای رایج برای محصولات جدید هم در استارتآپها و هم در سازمانهای بزرگ این است که محصول به سادگی تقاضای بازار کافی ندارد.
برعکس، اگر بتوانید در یک بازار عالی به یک تناسب قوی با محصول-بازار دست یابید، تقریباً تضمین شده است که از آن کسب و کار محکمی بسازید. کافی است بگوییم، دنبال کردن تناسب محصول با بازار باید یک اولویت بزرگ برای هر مبتکر باشد.با این حال، اگر به هر یک از بهترین شرکتها نگاه کنیم، آنهایی که دارای بزرگترین و پایدارترین مزیتهای رقابتی هستند، واضح است که چیزهای بیشتری از تناسب محصول با بازار در آن وجود دارد.
آنها فقط یک محصول عالی برای یک بازار عالی ندارند. آنها همچنین دارای یک مدل تجاری قوی و کانال های مناسب برای فروش و ارائه محصولات خود هستند.
شما همچنین به ساختار سازمانی و مدل عملیاتی مناسب نیاز دارید تا بتوانید واقعاً به موارد فوق الذکر دست یابید. در یک استارتآپ، اینها اغلب کم و بیش مشخص هستند، اما در یک سازمان بزرگ، اینها میتوانند مانع یا مانع پیشرفت شوند.
برایان بالفور در مجموعه مقالات عالی خود در مورد یافتن تناسب محصول-بازار-مدل-کانال به طور مفصل درباره این موضوع نوشته است .
نتیجه نهایی؟ اگر بلوک های سازنده آن وجود نداشته باشند، نمی توانید فقط از هوای رقیق یک فلایویل بسازید.
اگر پایه های یک کسب و کار مستحکم وجود نداشته باشد، نمی توانید فقط از هوای رقیق یک فلایویل بسازید.
از سوی دیگر، وقتی همه این قطعات را کنار هم قرار دادید، در واقع به چیزی می رسید که بسیار بیشتر از مجموع اجزای آن است.
همانطور که بالفور بیان میکند، شرکتهایی که قادر به دستیابی به این هدف هستند، میتوانند بهظاهر بدون زحمت، بهطور باورنکردنی سریع رشد کنند، حتی اگر از همه به اصطلاح بهترین شیوهها پیروی نکنند. این نمونه ای از کسب و کاری است که همه عناصر را برای یک فلایویل قوی در اختیار دارد.
ساختن یک سیستم با چندین فلایویل
بنابراین، واضح است که اگر بتوانید یک فلایویل قوی بسازید، هم شما و هم سازمانتان بسیار موفق خواهید بود.
با این حال، بهترین سازمان ها فقط به این راضی نیستند. آنها همیشه به دنبال یافتن و ساختن فلایویل های بعدی خود هستند. هنگامی که این فلایویلهای منفرد با یکدیگر همسو میشوند، به سیستم پیچیدهای از چرخههای فضیلتآمیز خود تقویتکننده تبدیل میشوند که توقف آن تقریباً غیرممکن است.
Flywheel زمان و منابع مورد نیاز را برای تعمیر چیزهایی که خراب شدهاند، بدون اینکه کل سیستم متوقف شود، به سازمان ارائه میدهد.
حتی اگر یکی از فلایویل ها خراب یا کند شود، مانند هر فلایویل در نهایت، حرکتی که توسط فلایویل های دیگر ارائه می شود، زمان و منابع لازم برای تعمیر فلایویل شکسته را بدون توقف کل سیستم به سازمان ارائه می دهد.با این اوصاف، شما همچنین باید مراقب باشید که سعی نکنید پیش از موعد به Flywheel های جدید بروید. یک فلایویل قوی همیشه نسبت به چندین چرخ متوسط بسیار برتر است.
همانطور که کالینز به خوبی بیان کرده است ، شرکت هایی که هرگز کاملاً عالی نشده اند، معمولاً خسته یا خسته می شوند، یا در غیر این صورت فاقد نظم و انضباط برای صرف زمان و تلاش برای ادامه دادن به Flywheel خود هستند تا زمانی که غیرقابل توقف شود.
آمازون یک نمونه کلاسیک از شرکتی است که با موفقیت مفهوم Flywheel را پذیرفته است. همانطور که مطمئن هستم همه می دانند، آنها به عنوان یک کتابفروشی آنلاین ساده شروع به کار کردند، البته با جاه طلبی های بزرگ.
پس از شروع به کار، به زودی به دستههای دیگر محصولات گسترش یافتند و همچنین پلتفرم را برای بازرگانان شخص ثالث باز کردند تا به افزایش ترافیک، ارائه تجربه بهتر مشتری و همچنین استفاده حداکثری از زیرساختهای تحویل خود کمک کنند. اینها با هم، شرکت را قادر به کاهش قیمت ها کرده است که دوباره Flywheel را تسریع کرده است.
بعداً، هنگامی که آنها قبلاً به مقیاس فوق العاده ای رسیده بودند، متوجه شدند که زیرساخت انبوه پیشرفته فناوری اطلاعات که باید برای مدیریت مقیاس عظیم خود ایجاد می کردند، کاملاً منحصر به فرد است. آنها تصمیم گرفتند برای شرکتهای دیگر «بهعنوان یک سرویس» دسترسی به آن را ارائه دهند تا به لطف صرفهجویی در مقیاس، هزینهها را کاهش دهند. این خدمات وب آمازون (AWS) بود که در حال حاضر بیشتر سود شرکت را تشکیل می دهد .
این سود به شرکت اجازه میدهد تا هم تجارت الکترونیکی اصلی و هم برخی دیگر از ابتکارات خود مانند رسانهها و خدمات را بهبود بخشد و امیدواریم Flywheelهای بعدی را برای سیستم خود ایجاد کند.
این ویدئو توسط سایمون تورنس، توضیح میدهد که چگونه این فلایویلها با هم کار میکنند تا رشد فوقالعادهای را که در دهه گذشته از سوی شرکت دیدهایم، ایجاد کنند.
فلایویل شما چه قدرتی دارد؟
وقتی شروع به ترسیم فلایویل خود می کنید، مهم است که بدانید انواع مختلفی از فلایویل ها وجود دارد.
با این حال، در قلب همه Flywheel ها عناصری وجود دارند که به ناچار از یکدیگر پیروی می کنند، بنابراین رشد را تسریع می کنند و صرفه جویی در مقیاس قوی ایجاد می کنند.
در قلب همه فلایویل ها عناصری وجود دارند که به ناچار از یکدیگر پیروی می کنند، بنابراین رشد را تسریع می کنند و صرفه جویی در مقیاس قوی ایجاد می کنند.
با این حال، کاهش هزینه های واحد به تنهایی معمولا برای ایجاد یک فلایویل مناسب کافی نیست. همانطور که گفته شد، ترکیبی از عوامل متعدد و متقابلاً تقویت کننده نیاز است تا واقعاً فلایویل رشد سرعتی جدی بگیرد.
بنابراین، هنگامی که به دنبال ایجاد فلایویل خود هستید، ابتدا باید مشخص کنید که این محرک های کلیدی چه خواهند بود.
در حالی که یک فلایویل به اندازه ضعیف ترین حلقه آن قوی است، فلایویل شما باید همیشه بر اساس نقاط قوت منحصر به فرد شما ساخته شود.
گاهی اوقات ممکن است این موارد بسیار نزدیک به تناسب محصول-بازار-کانال-مدل شما باشد، اما گاهی اوقات ممکن است انتخاب ها چندان واضح نباشند، در این صورت باید به جای دیگری نگاه کنید.
من شخصاً نگاشت ده نوع نوآوری در مدل کسب و کار شما را به عنوان راهی عالی برای شناسایی مناطقی که قبلاً قوی هستید، یا میتوانید نوآوری کنید تا در نهایت آن محرکهای کلیدی برای تأمین انرژی فلایویل خود ایجاد کنید، یافتهام .
یک فلایویل قوی عناصر هر سه بخش چارچوب را ترکیب می کند: پیکربندی، ارائه و تجربه.
با این حال، زیبایی واقعی Flywheel این است که به دیگران در سراسر سازمان کمک می کند تا آنچه را که شما می خواهید انجام دهید را درک کنند و آنها را قادر می سازد در موقعیت های مربوطه خود قرار بگیرند.
از آنجایی که تأثیر این نوآوری ها در سراسر سازمان بیشتر می شود، Flywheel بیش از پیش شتاب خواهد گرفت.
نمونه هایی از فلایویل
اکنون که به اصول اولیه پرداختیم، احتمالاً دوست دارید ببینید که فلایویل ها در زندگی واقعی چگونه به نظر می رسند.
همانطور که بحث شد، نمونه های بی شماری از Flywheels وجود دارد. تنها کاری که باید انجام دهید این است که به هر یک از موفق ترین کسب و کارها در صنعت خود نگاه کنید و مطمئناً یکی از آنها را خواهید دید.
با این حال، از آنجایی که این مقاله در حال حاضر بسیار طولانی است، تصمیم گرفتیم بیشتر نمونه هایی را که برای پوشش دادن در اینجا برنامه ریزی کرده بودیم به یک کتاب کار جداگانه منتقل کنیم که می توانید از اینجا دانلود کنید .
کتاب کار مثالهای دقیقی را در اختیار شما قرار میدهد، اما همچنین الگوهایی را ارائه میکند که میتوانید برای نشان دادن نحوه عملکرد Flywheel خودتان از آنها استفاده کنید.
تلاش برای انجام این کار راهی عالی برای توسعه توانایی های شما در این زمینه است، و کاری که من شما را تشویق می کنم بعد از پایان خواندن این قطعه انجام دهید.
تسلا
با این حال، یک مثال کاملاً به موقع وجود دارد که فکر می کردیم پرداختن به آن در اینجا جالب است و آن تسلا است.
با افزایش شدید قیمت سهام آنها در چند ماه گذشته، حجم باورنکردنی هیاهو در اطراف شرکت به راه افتاده است.
صرف نظر از اینکه آیا فکر می کنید شرکت در حال حاضر بیش از حد ارزش گذاری شده است یا احتمالاً در استفاده از فرصت های بازار شکست خواهد خورد، آنها بدون شک کار فوق العاده ای در تسریع انتقال به سمت خودروهای الکتریکی و همچنین در کنار هم قرار دادن بلوک های سازنده برای آنها انجام داده اند. فلایویل خود
بنابراین، بیایید به Flywheel تسلا با جزئیات بیشتری نگاه کنیم.
برای شروع، بدیهی است که تسلا موقعیت شروع بسیار دشواری داشت. آنها می خواستند در صنعت خودروسازی فوق العاده رقابتی که نیاز به سرمایه گذاری اولیه فوق العاده ای دارد، رقابت کنند.
بدتر از آن، آنها همچنین می خواستند بازار را به وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) با فناوری اثبات نشده انتقال دهند، که برای اولین بار در سال 2003 تأسیس شرکت، به تحقیق و توسعه بیشتری نیاز داشت تا از نظر تجاری قابل دوام باشد.
آنها به وضوح نمیتوانستند در بازار انبوه رقابت کنند، بنابراین عاقلانه تصمیم گرفتند ابتدا نقطه لوکس بازار را هدف قرار دهند، جایی که خریداران میتوانند برای محصولات متفاوت هزینه پرداخت کنند. این به آنها اجازه داد تا بودجه تحقیق و توسعه و در نهایت گسترش به سمت محصولات بازار انبوه را تامین کنند.
آنها همچنین رویکرد اساسی کتاب درسی ادغام عمودی بالا را برای نزدیک شدن به بازاری که در آن عملکرد محصول به وضوح نیازهای مشتری را برآورده نمی کند، اتخاذ کردند.
با این رویکرد، آنها توانستهاند به تدریج قابلیتهای مورد نیاز برای طراحی و ساخت خودروهای برقی عالی را ایجاد کنند و همچنین آنها را با حاشیههای خوب بفروشند و تحویل دهند.
کلید همه اینها سرعت بی امان نوآوری آنها بوده است. در جایی که سایر سازندگان فقط هر چند سال یکبار خودروهای خود را به روز می کنند، تسلا همیشه به بهبود فناوری خود ادامه می دهد و به محض آماده شدن، به روز رسانی ها را منتشر می کند.
به گفته تحلیلگران صنعت، تسلا اکنون سال ها از رقبا در تعدادی از فناوری های مختلف، از الکترونیک گرفته تا هوش مصنوعی و نرم افزار، و همچنین باتری ها و پیشرانه های الکتریکی جلوتر است.این پیشرفتهای تکنولوژیکی به وضوح منجر به تولید محصولات عالی و همچنین یک نام تجاری بسیار قوی شده است که بر اساس آنها هم پیشرو در فناوری هستند و هم در ایجاد تغییرات به سوی آیندهای پایدارتر. این به طور طبیعی مقدار زیادی از تبلیغات شفاهی مثبت را ارائه می دهد.
به عنوان نشانه ای از این موضوع، اولین خودروی واقعاً انبوه تسلا، مدل 3، دارای NPS 91 است که برای هر محصولی که در مورد آن شنیده ام، بهترین است.
تسلا در واقع هیچ تبلیغاتی انجام نمی دهد و هنوز هم می تواند سالانه نزدیک به 50 درصد رشد کند. در همان زمان، رقبای آنها در حال کاهش هستند، یا به سختی در حال رشد هستند، در حالی که میلیاردها دلار برای تبلیغات هزینه می کنند.
این بدیهی است که به این معنی است که تسلا میتواند روی تولید مقیاسبندی و همچنین بر نوآوری تمرکز کند، به تدریج تجربه مشتری را بهبود بخشد و هزینه وسایل نقلیه خود را برای افزایش بیشتر تقاضا کاهش دهد.
همچنین عامل دیگری که هنوز به آن اشاره نکرده ایم خودروهای خودران هستند. بدون پرداختن به جزئیات زیاد، کلید ایجاد یک هوش مصنوعی با قابلیت خودرانی، داده است. شما به هزاران تن از آن نیاز دارید، و باید شامل انواع لبه های بسیار عجیب و غریب باشد که ممکن است در نهایت در جاده با آنها روبرو شوید.همه خودروهای تسلا دارای حسگرهای مورد نیاز برای جمعآوری این دادهها هستند، به این معنی که آنها ناوگان عظیمی از خودروها دارند که هر روز در سرتاسر جهان برای آنها اطلاعات جمعآوری و ارسال میکنند و صاحبان خودروها در واقع برای این امتیاز به تسلا میپردازند. از سوی دیگر، رقبای آنها مجبورند برای رانندگی در اطراف به مهندسان پول بپردازند، و حتی در آن زمان، اکثریت قریب به اتفاق آن تنها در مناطق جغرافیایی بسیار محدود خاصی اتفاق میافتد.
در نتیجه، اکنون تسلا هر روز به همان اندازه (و احتمالاً بسیار متنوعتر) دادههای دنیای واقعی را جمعآوری میکند که Waymo، شرکتی که دومین شرکت بیشترین داده، از زمان آغاز به کار توانسته است جمعآوری کند.
واضح است که هنوز موانع زیادی وجود دارد تا قبل از اینکه تسلاهای خودران را در اطراف ببینیم، اما آنها همه مواد لازم را برای عرضه وسایل نقلیه خودران در مقیاس در اختیار دارند، در حالی که بقیه بازار بر روی کارکردن در موارد بسیار خاص و کاملاً کنترل شده متمرکز است. ، مناطق جغرافیایی
علاوه بر این، تخصص فنی، برند و قابلیتهای تولیدی که در تجارت خودروی خود ایجاد کردهاند نیز میتواند به عنوان پایهای عالی برای آینده کسبوکار انرژی آنها باشد که میتواند فلایویلهای مجاور را در آینده برای آنها فراهم کند.
برای هر کسی که علاقه مند به نوآوری است، تسلا به وضوح یک شرکت بسیار هیجان انگیز برای دنبال کردن خواهد بود.
قرار دادن قطعات در کنار هم
در پایان، هدف از یک استراتژی این است که مشخص کند کجا می خواهید بازی کنید و چگونه می خواهید برنده شوید.
یک استراتژی نوآوری فقط یک تجلی ملموس تر از کار توسعه ای است که برای دستیابی به آن اهداف و ایجاد مزیت رقابتی باید انجام دهید.
و برای داشتن مزیت رقابتی پایدار، باید برای خود یک خندق قوی بسازید، ترجیحاً خندقی که با رشد شما به رشد خود ادامه دهد، چیزی که فلایویل در نهایت نماد آن است.
بنابراین، من شما را تشویق می کنم که در مورد سازمان خود فکر کنید. آیا قبلاً فلایویل در جای خود دارید؟
اگر شما، مانند بسیاری دیگر، یکی ندارید، ما یک کتاب کار ساده برای کمک به شما در برنامه ریزی، تجسم و برقراری ارتباط با فلایویل خود ایجاد کرده ایم . همراه با دستورالعملها، دوجین نمونه ملموس از Flywheelهایی که شرکتهای دیگر ساختهاند، و همچنین قالبهای پاورپوینت که میتوانید از آنها برای استفاده از آنها استفاده کنید.
بدون نظر