ایلان ماسک به بیش از فناوری نیاز دارد تا طرح اصلی جسورانه جدید تسلا را اجرا کند

ایلان ماسک – مدیرعامل تسلا موتورز – به تازگی قسمت دوم طرح اصلی خود را برای این شرکت فاش کرده است . و این یک کسالت است. ماسک که به تولید خودروهای برقی براق رضایت نمی دهد (که انصافاً تنها پله ای برای چیزهای بزرگتر بود)، می خواهد اساساً نحوه زندگی ما را تغییر دهد. اما راه رسیدن به تکنو اتوپیای ماسک ممکن است دشوار باشد.

در سال 2006، ماسک ” طرح اصلی سری تسلا موتورز ” خود را اعلام کرد . مراحل یک تا سه ساده و زیبا بود:

  • ساخت [یک] ماشین اسپرت
  • از این پول برای ساخت یک ماشین مقرون به صرفه استفاده کنید
  • از این پول برای ساخت خودروی مقرون به صرفه تر استفاده کنید.

اما قطع این مرحله چهارمین گام بود که هدف اجتماعی بسیار قوی‌تری را در نظر داشت: توسعه و «ارائه گزینه‌های تولید برق بدون آلایندگی».

مرحله اول: کامل تسلا ، CC BY-ND

این تمایل برای تغییر جهان به سوی بهتر در «پارت دیوکس» طرح جامع آشکار است. مراحل یک تا سه طرح جدید اهداف سطحی فناوری هستند:

ایمیل هفتگی برای اروپایی ها توسط دانشمندان اروپایی
  • سقف های خورشیدی خیره کننده با ذخیره سازی باتری یکپارچه ایجاد کنید
  • خط تولید خودروهای الکتریکی را برای رسیدگی به تمام بخش‌های اصلی گسترش دهید
  • از طریق یادگیری گسترده ناوگان، قابلیت خودرانی را توسعه دهید که 10 برابر ایمن تر از دستی است.

با این حال، پشتوانه آنها یک دیدگاه انقلابی برای دگرگونی جامعه است. ایلان ماسک فقط نمی‌خواهد روند انتقال به انرژی‌های تجدیدپذیر و خودروهای خودران را سریع دنبال کند، او می‌خواهد کتاب قوانینی را در مورد چگونگی ساخت جامعه‌ای پایدار آینده‌نگر بازنویسی کند.

تغییر فرهنگ با فناوری های جدید

این با صدای بلند و واضح در چهارمین گام او در طرح جامع جدید به دست می آید. به محض اینکه تعداد تسلاهای کاملاً خودمختار خصوصی در جاده ها وجود داشته باشد، ماسک می خواهد آنها را در «ناوگان مشترک تسلا» بپذیرد. این مفهوم به همان اندازه که جسورانه است ساده است: به جای اینکه تسلا شما در گاراژ یا پارکینگ بیکار بنشیند در حالی که از آن استفاده نمی کنید، بخشی از شبکه ای از وسایل نقلیه کاملاً خودمختار به اشتراک گذاشته می شود – آسانسورهای بدون راننده را برای مشتریان در صورت تقاضا فراهم می کند. و درآمد برای صاحبان وسایل نقلیه فردی.

مفهوم ماسک تلفیقی طبیعی از چندین گرایش در فناوری است: وسایل نقلیه خودران، اینترنت اشیا، هوش مصنوعی، اقتصاد اشتراک‌گذاری، فقط چند مورد. از نظر فن آوری، کاملاً منطقی است – به خصوص زمانی که از فناوری های نوآورانه خورشیدی و باتری استفاده کنید تا ناوگان را متحرک و کارآمد نگه دارید.

با این حال، برای موفقیت، نیاز به یک تغییر لرزه ای در فرهنگ مدرن دارد – نه تنها در نحوه زندگی ما، بلکه همچنین در نحوه فکر کردن ما به دارایی ها و مالکیت. مهمتر از همه، این دنیای جدید شجاع باید ارزش ها و هنجارهای فرهنگی موجود ما را هدایت کند.

و نکته اینجاست: در حالی که ماسک و تیم‌هایش دانش فنی لازم برای اجرای طرح جامع را دارند، هنوز مشخص نیست که آیا آنها دانش اجتماعی و سیاسی برای اجرای آن را دارند یا خیر.

مهندسی چشم انداز اجتماعی و سیاسی

ما اخیراً شاهد اتفاقاتی بودیم که وقتی یک راننده تسلا در حالی که ماشینش با اتوپایلوت کار می کرد کشته شد، چه اتفاقی می افتد. از طریق ترکیبی از عوامل، نه راننده و نه سیستم‌های خودکار خودرو موفق به شناسایی و اجتناب از تراکتور-تریلر در سراسر جاده نشدند که منجر به تصادف مرگبار شد. علیرغم ادعاهایی مبنی بر اینکه ویژگی خلبان خودکار احتمال وقوع تصادف را کاهش می دهد ، این حادثه مردم را به فکر استفاده اجتماعی قابل قبول از خودروهایی انداخت که مسئولیت تصمیمات مرگ و زندگی را از سرنشینان حذف می کند.

تنها با اعداد و ارقام، فناوری خلبان خودکار تسلا منطقی است. به گفته ماسک ، سرنشینان تسلا که از ویژگی خلبان خودکار استفاده می کنند، از نظر آماری ایمن تر از افرادی هستند که از آن استفاده نمی کنند. و هرچه بیشتر از این ویژگی استفاده شود، به لطف یادگیری ماشینی که دائماً قابلیت‌های خودکار ناوگان را افزایش می‌دهد ، بهتر از ایمنی سرنشینان خودرو اطمینان حاصل می‌کند .

اما وقتی صحبت از نوآوری در فناوری می شود، منطق عددی اغلب با آنچه که ما به طور شهودی فکر می کنیم و احساس می کنیم مهم است، مغلوب می شود. همانطور که در بحث های مربوط به وسایل نقلیه خودران دیدیم، تعداد افراد احتمال کشته یا زخمی شدن اغلب کمتر از اینکه چه کسی ممکن است کشته شود (راننده، مسافران یا عابران پیاده)، چگونه و چه کسی (یا چه کسی) تصمیم می گیرد اهمیت کمتری دارد. . در اینجا، حتی این بحث که وسایل نقلیه خودران جان انسان ها را نجات می دهند (و ایمن تر از وسایل نقلیه انسان محور هستند) با چالشی دشوار روبرو است.

این بدان معنا نیست که موانعی که تسلا و ماسک در اجرای طرح اصلی خود با آن روبرو هستند، غیرقابل عبور است – اینطور نیست. اما وقتی ماسک شروع به اجرای بخش دوم این طرح می‌کند، باید به طور فزاینده‌ای در مسیریابی در یک چشم‌انداز اجتماعی و سیاسی پیچیده‌تر مهارت پیدا کند.

نوآوری از طریق مشکلات بد

به نظر می رسد ماسک از این موضوع آگاه است. در سال 2015، از طریق موسسه آینده زندگی (FLI)، او از یک برنامه تحقیقاتی 11 میلیون دلاری برای حمایت از توسعه قوی و سودمند هوش مصنوعی – یک فناوری مهم برای اجرای طرح اصلی او – حمایت کرد. مرکز تحقیقات هوش مصنوعی استراتژیک در این طرح گنجانده شده است – همکاری بین دانشگاه‌های آکسفورد و کمبریج که هدف آن کمک به توسعه سیاست‌هایی برای به حداقل رساندن خطرات و به حداکثر رساندن مزایای هوش مصنوعی است.

برگ های چای نشان می دهد که ماسک به طور گسترده در مورد آنچه که برای توسعه فناوری های موفق اجتماعی لازم است فکر می کند. با این حال، برای موفقیت در طرح اصلی خود، من گمان می‌کنم که او باید باز هم گسترده‌تر و سریع فکر کند.

بخشی از مسئله این است که رابطه بین فناوری و جامعه بسیار پیچیده است و دائماً در حال تغییر است . توسعه موفقیت‌آمیز فناوری‌های دگرگون‌کننده در حالی که به نفع جامعه به‌عنوان یک کل است، منجر به مشکلاتی می‌شود که برخی علاقه‌مند به آن هستند که آنها را «شرور» می‌نامند – مشکلاتی که آنقدر لغزنده هستند که در پاسخ به تلاش‌ها برای حل آن‌ها تغییر می‌کنند و تغییر می‌کنند. (اگر مثالی می‌خواهید، فقط به معرفی و استفاده از غذاهای اصلاح‌شده ژنتیکی نگاه کنید.) تغییر جامعه از طریق فناوری‌های جدید خورشیدی، وسایل نقلیه خودران و اشتراک‌گذاری خودروهای بدون راننده، بسیار بیشتر از فناوری‌های هوشمند، تحقیقات ایمنی و توصیه‌های سیاستی نیاز دارد.

ماسک برای گذر از یک چشم‌انداز پیچیده اجتماعی و سیاسی، باید با مردم در بسیاری از زمینه‌های جدید دوست شود، از نوآوری مسئولانه و مدیریت فناوری‌های نوظهور گرفته تا ارزیابی فناوری و نوآوری ریسک – رویکردی نوظهور. در مورد ریسک متفاوت فکر کنید و عمل کنید. در اینجا، مسلماً من کمی مغرضانه هستم، زیرا این همان کاری است که ما در دانشکده دانشگاه ایالتی آریزونا برای آینده نوآوری در جامعه انجام می دهیم . اما ما فقط بخشی از جامعه جهانی رو به رشد متخصصانی هستیم که در حال توسعه دانش فنی هستند تا اطمینان حاصل کنند که قابلیت‌های فناوری نوظهور با مسئولیت‌پذیری و موفقیت توسعه می‌یابند.

به طور قطع، طرح اصلی ایلان ماسک برای تسلا موتورز، اگر الهام گرفته نشده باشد، چیزی نیست. رویایی، ظریف، به احتمال زیاد زندگی را بهبود می بخشد و از نظر فنی در دسترس است. با این حال، بدون مواجهه با چالش‌های اجتماعی و سیاسی فزاینده‌ای که با آن مواجه است، این خطر این خطر را دارد که از کاغذ استعاری که روی آن نوشته شده است، فراتر نرود.

و این مایه شرمساری خواهد بود. از آنجا که چشم انداز ماسک – که مسئولانه اجرا شده است – می تواند یک تغییر بازی برای نحوه ساختن دنیایی پایدارتر باشد.

بدون نظر

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *