ما به لطف پروژه قطار خودمختار AutoHaul ریو تینتو شاهد پیشرفتی در صنعت حمل و نقل و معدن هستیم . ریوتینتو، شرکت پیشرو در معدن و فلز در جهان، قبلا کامیون‌ها، لودرها و مته‌های خودران را معرفی کرده و با موفقیت به کار گرفته است که منجر به بهبود قابل توجهی در استخراج شده است. با سیستم قطار خودران جدید، آنها حتی یک قدم فراتر رفتند. رانندگی خودکار در چند سال گذشته نوآوری ها و پیشرفت های قابل توجهی داشته است و این قطار 2.4 کیلومتری مطمئناً یک جهش بزرگ به جلو است.

چه فرقی می کند؟

هدف اصلی ادغام کامل این سیستم مستقل در حمل و نقل سنگ آهن از 16 معدن به 4 بندر است که بیش از 1700 کیلومتر مسیر را پوشش می دهد، که ایمنی را افزایش می دهد و مزایای بهره وری زیادی دارد . تاکنون، از زمانی که برای اولین بار در سال 2017 معرفی شد، بیش از 60 درصد از کل کیلومتر قطار را پوشش می دهد. این امر نیاز به تغییر شیفت را کاهش می دهد، که معمولاً 3 بار در روز اتفاق می افتد و هر کدام یک ساعت طول می کشد. این نه تنها باعث صرفه جویی در زمان می شود، بلکه فعالیت های پرخطر را نیز حذف می کندمانند حمل و نقل رانندگان به قطارها و از قطارها که سفر آنها در حدود 1.5 میلیون کیلومتر در سال است. مزیت دیگر به حداقل رساندن خطای انسانی و حوادث مرتبط با آن است که در گذشته رخ داده است. همه اینها به کاهش هزینه ها، کاهش تنگناها و زمان دوچرخه سواری کمک می کند که منجر به افزایش قابل توجه بهره وری می شود.

قطارهای جدید، فرصت های جدید، بدون کاهش شغل

اگرچه معرفی ماشین آلات در گذشته بر نرخ بیکاری تأثیر گذاشته و منجر به از دست دادن مشاغل زیادی شده است، این شرکت تضمین می کند که هیچ اتفاقی نخواهد افتاد. این شرکت اعلام کرد که استقرار قطارهای خودمختار دلیلی برای کاهش مشاغل در سال 2019 نخواهد بود. ریوتینتو قصد دارد تمام رانندگان و سایر کارگرانی که با قطار جایگزین شده اند را بازآموزی کند و به آنها فرصت جدیدی بدهد، این بار در دفاتر مشرف به کار. قطارها، این را به یک موقعیت برد-برد تبدیل می کند.

آیا ایده ای در مورد بعدی در لیست وسایل حمل و نقل خودران دارید؟

حدس بزنید فقط باید صبر کنیم و ببینیم.